在10月初，月亮岛因一条“空中公路”登上了人民网的头条。长沙计划将公共交通扩展到湘江上空，打造湘江低空公共航路，展现这座山水城市的创新。回顾今年1月10日，长沙举行了低空经济发展推介活动，拉开了布局新型低空交通的序幕。活动中，长沙低空产业发展集团正式成立，多家相关企业签约参与，提出了飞行汽车和无人机配送等创新方案。
为了克服跨区域机制问题、空域资源紧张和基础设施改造的挑战，长沙市科学规划湘江低空公共航路。这条航路为全国首条兼具人货运输能力、依托水系的低空交通线路，连接长沙、湘潭、岳阳三市，总长度约117公里，投资约1.63亿元，已纳入国家低空基础设施建设计划并为未来全国类似建设提供参考。
目前，月亮岛已建成2公里的试验段，包括低空驿站，为无人机提供起降、充电及货物存放服务，外卖与医药物资可通过无人机送达岛上。同时，还规划了多种应用场景，如低空观光、即时物流、飞行器测试及航空科普体验等。作为湘江最大的江心洲，月亮岛是进行低空飞行测试的理想地点，且长沙低空集团在此建立了集观光、物流、测试及科普于一体的复合服务网络。
长沙还设立了东西两个低空飞行应用示范区，以月亮岛和大泽湖为核心，串联周边的文化旅游资源，形成精品低空观光线路。10月8日，长沙低空产业发展集团与长投控股设立了10亿元的低空产业投资基金。在月亮岛试验段的基础上，长沙低空集团持续发掘更多低空经济模式，未来将打造更多航线，涵盖空中旅游、即时配送和应急巡检等实用功能。
对于周边居民而言，这不仅是一个新的休闲项目。一旦航线成熟，面对地面交通拥堵、物资急需或巡检任务，湘江上的“空中公路”将发挥重要作用。预计越来越多的低空企业将涌入，为望城带来全新产业和就业机会。未来，长沙人将在家门口体验属于山水洲城的低空新生活。
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